阪神電気鉄道株式会社と神戸高速鉄道株式会社では、２０１１年１１月から実施している甲子園駅改良工事において、この度、上り（梅田・大阪難波方面行き）ホームを拡幅し、２０１５年２月２１日（土）から供用を開始。
今後も、引き続き工事を進め、２０１４年度末には下りホーム拡幅及び下り線降車専用ホーム（西改札側）へのエレベーター設置を実施。また、新たな甲子園駅の象徴ともいえるホームの大屋根設置については、現在、屋根材の膜張りまで完了しており、引き続き照明工事や既存屋根の撤去工事等を進め２０１５年内に完成させるとともに、２０１５年度末には上下線ホームの東改札側にも、エレベーターを設置する予定。
この改良工事は、ホームを拡幅し、エレベーターを整備するとともに、駅舎を改築しコンコースを拡張することにより、阪神甲子園球場の玄関口としてふさわしい、快適で使いやすい駅としてリニューアルするもので、全体工事の完成は２０１６年度末頃を予定。
なお、甲子園駅改良工事は、国土交通省等の「鉄道駅総合改善事業費補助」制度による国及び地方公共団体からの補助を受けた神戸高速鉄道を事業主体とし、神戸高速鉄道からの委託により阪神電気鉄道が施行。
以 上
