ＪＲ西日本の豪華寝台列車は17年春 日本海側に投入？

こんばんは。JR西日本の真鍋精志社長が13日に記者会見しました。
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開発中の豪華寝台列車を2017年春から運行させたい意向。
高齢者層を中心にワンランク上の旅を求める需要を取り込む。
まず日本海側のルートに投入すると表明。
京都や大阪から鳥取、島根などを数日かけて周遊。
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楽しみですね。

【札幌市電を撮る(3)】20140126

おはようございます。

今回も引き続き札幌市電の写真です。
雪が降って来ました。防水スプレーして臨みましたが、大して効きもせず。
足の裏にカイロ貼ってましたが、冷えてジンジンしてきました。
冬の北海道恐るべし。。。

▲車庫で眠っていた低床車が動き出しました。
　すすきの方面に向かいましたので、帰って来るまで撮影続行します。
　それにしても寒い。。。

本日は以上です。ご覧下さいましてありがとうございますm(_  _)m

和歌山DC期間中、自己充電型バッテリー車両を運行

JR西日本よりプレスリリースがありました。（抜粋）
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・平成26年9月14日から12月13日に開催する「和歌山デスティネーションキャンペーン」の
誘客施策の一つとして、観光列車を運行。
・充電のための地上設備を必要としないバッテリー走行を主体とした自己充電型バッテリー
車両としては、日本で初めて営業運転となる車両に、女性層や外国でも人気の株式会社サン
リオのキャラクター「ハローキティ」が紀南エリアの観光地を楽しく紹介しているラッピン
グを施し、地元の観光イベント・おもてなしの取り組みと連動させた観光列車。
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どんなラッピングになるんやろう。

【札幌市電を撮る(2)】20140126

おはようございます。

今回は前回に続き、札幌市電の写真です。電車事業所電停前付近で撮影です。

▲雪が降りしきる中、派手なラッピング車が行き交います。でも、お目当ての新型低床車は車庫で休憩中。
（寒さに震えながら撮影は続く）

本日は以上です。ご覧下さいましてありがとうございますm(_  _)m

山陰線・山口線の運転再開見込みについて

JR西日本からプレスリリースがありました。
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平成25年7月28日（日曜日）未明から、山口県北部と島根県西部における短時間の局地的
な集中豪雨により、弊社の山陰線と山口線において線路などの設備に大きな被害が発生し
ました。
現在、山陰線では須佐～奈古駅間、山口線では地福～津和野駅間で列車の運転を見合わ
せ、バスによる代行輸送を行っています。
これまで、山口県、島根県をはじめ、関係自治体の皆様のご協力を賜り、運転再開に向け
た計画・調整を行ってまいりました。このたび、山陰線・山口線の運転再開見込みが立ち
ましたのでお知らせします。

今後の運転計画
（1）山陰線　須佐～奈古駅間（駅間距離19.76キロメートル）
　　　平成26年秋ごろ運転再開見込み
　　　※注釈　なお、同区間での運転見合わせやバスによる代行輸送については、
　　　　　　　「山陰線一部区間での運転状況について」をご覧ください。

（2）山口線　地福～津和野駅間（駅間距離19.02キロメートル）
　　　平成26年秋ごろ運転再開見込み
　　　※注釈　なお、同区間での運転見合わせやバスによる代行輸送については、
　　　　　　　「山口線一部区間での運転状況について」をご覧ください。
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復旧の見通しがついたことは何よりです。
鉄道だけでなく、住民方々の復興も進みますよう祈念致します。

大阪環状線 朝通勤時間帯の使用車両変更のお知らせ

JR西日本プレスリリースで出てました。
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JR西日本では、大阪環状線を新たな重点線区と位置づけ、安全性のさらなる向上はもとよ
り、総合的なブラッシュアップに取り組む「大阪環状線改造プロジェクト」をスタートさ
せました。その重点施策のひとつとして、平成29年度までに、新型車両を投入することを
目指し計画を進めております。大阪環状線では現在、1両あたり片側3枚ドアの車両と4枚
ドアの車両が混在して走行しておりますが、新型車両投入に際してはドア枚数についても
検討項目のひとつであるため、以下の期間、大阪環状線の朝通勤時間帯に3枚ドアの車両を
集中運用いたします。

○車両変更の概要
（1）平成26年2月17日（月曜日）、18日（火曜日）
　　　外回り　大阪駅7時46分から8時11分発の列車
　　　3枚ドアの車両と4枚ドアの車両　⇒　すべて3枚ドアの車両
（2）2月19日（水曜日）、20日（木曜日）
　　　内回り　大阪駅8時から8時28分発の列車
　　　3枚ドアの車両と4枚ドアの車両　⇒　すべて3枚ドアの車両
（3）2月21日（金曜日）
　　　外回り　大阪駅7時51分から8時5分発の列車
　　　内回り　大阪駅7時57分から8時11分発の列車
　　　3枚ドアの車両と4枚ドアの車両　⇒　すべて3枚ドアの車両
　　　※注釈　3枚ドアの車両には女性専用車の設定はございません。
　　　※注釈　その他の時間帯でもドア枚数が変更
　　　　　　　（4枚ドア→3枚ドア、3枚ドア→4枚ドア）となる列車や、
　　　　　　　時刻・行先が変更となる列車がございます。
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実験がうまくいけば、新型車両は３扉車になる？

【札幌市電を撮る(1)】20140126

おはようございます。

前回に引き続き、札幌市電ネタです。
すすきのから折り返して、色々な停留所で降りて撮影ポイントを探しました。
でも、車と被るところが多くてなかなか良いところがありませんでした。
結局、被り率が低そうな、電車事業所前電停付近で撮る事にしました。

▲なかなか派手なラッピング車が多くて楽しいです。

　でも足が冷たくて痺れて来たので、待合室というなの小屋に入りカイロを貼る為に一旦休憩です。

（続きは次回で）

本日は以上です。ご覧下さいましてありがとうございますm(_  _)m