日経電子版にこんな記事が出てました。
「JR西日本、フリーゲージトレインの開発本格化」
西日本旅客鉄道(JR西日本)は線路幅が異なる新幹線と在来線を
直通運転できるフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の開発
を本格化する。
来年度中に地上設備や試験車両の台車を試作。課題である積雪
への耐久性向上や車体の軽量化を図る。北陸新幹線が福井県敦
賀市へ延びる2025年度の営業運転に向け、早期の実用化を目指
す。
FGTを巡っては、JR西日本も参加する技術研究組合が中心になり
走行試験を続けてきた。基本的な走行技術は確立しており、今後
は専用車両や地域特性を踏まえた設備の開発が課題となる。
JR西日本は来年度中に車軸や車輪からなる台車、車輪の間隔を
変換する線路設備を試作し、走行試験を始める。
実用化に向けた課題を探り、早ければ17年度までに試験車を開発
する。・・・
(2013/7/31 12:00 情報元 日本経済新聞 電子版)
夢が膨らむなぁ～。
